Został złożony wniosek do Wojewody Świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S74 Cedzyna – Łagów. Jest to najdłuższy z sześciu realizowanych obecnie fragmentów tej ekspresowej trasy, która połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie.
Kluczowy etap realizacji inwestycji
Prace nad inwestycją rozpoczęto w marcu 2024 roku w systemie „Projektuj i buduj”. Zakończono już etap opracowania dokumentacji projektowej, co umożliwia złożenie wniosku o decyzję ZRID. Uzyskanie tego pozwolenia umożliwia rozpoczęcie prac budowlanych oraz uruchomienie procedury wypłaty odszkodowań dla właścicieli nieruchomości przeznaczonych pod budowę drogi.
Największa inwestycja drogowa w województwie świętokrzyskim
Odcinek S74 Cedzyna – Łagów, wraz z obwodnicą Łagowa, będzie miał około 30 km długości, a jego wartość wynosi 1,1 mld zł. Jest to najdroższa inwestycja drogowa w historii województwa. Oddanie drogi do użytku planowane jest na pierwszą połowę 2028 roku.
Nowa trasa będzie przebiegać po nowym śladzie na północ od istniejącej DK74, tworząc obwodnicę Łagowa. W ramach inwestycji zaplanowano budowę czterech węzłów drogowych: Radlin, Wola Jachowa, Makoszyn i Łagów, a także obwodu utrzymania drogi w Woli Jachowej oraz dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych w Górnie. Powstanie 16 wiaduktów w ciągu S74 i nad drogą ekspresową, 13 mostów oraz zielony most dla zwierząt i ponad 30 przepustów ekologicznych. Wybudowane zostaną również drogi dojazdowe dla terenów przyległych.
Postępy w realizacji trasy S74
Obecnie w województwie świętokrzyskim realizowanych jest sześć odcinków trasy S74 o łącznej długości 104 km. Na dwóch z nich trwają już roboty budowlane, natomiast dla czterech złożono wnioski o decyzję ZRID. Trasa ta nie tylko połączy trzy województwa, ale będzie także stanowić kluczowy odcinek między autostradami A1 i A2 a realizowaną trasą S19 Via Carpatia.
Najbardziej zaawansowaną inwestycją jest obecnie budowa obwodnicy Opatowa w ciągu DK9/S74 wraz z 1,5-kilometrowym łącznikiem północnym. Prace nad tym fragmentem rozpoczęto w 2023 roku i zakończą się już za kilka miesięcy. W grudniu 2023 roku, po uzyskaniu decyzji ZRID, ruszyły również roboty na odcinku S74 Mniów – Kielce (16,4 km), które zakończą się w 2026 roku.
Dla trzech kolejnych odcinków: od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego do Mniowa (27,5 km), od Łagowa do Opatowa (18,3 km) oraz przejścia przez Kielce (5 km) opracowano już dokumentację projektową i w 2024 roku złożono wnioski o wydanie decyzji ZRID. Obecnie trwa również proces uzyskiwania decyzji środowiskowej dla 70-kilometrowego odcinka S74 Opatów – Nisko.
Szybciej i bezpieczniej
Droga ekspresowa S74 powstaje w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Po zakończeniu budowy odcinka Cedzyna – Łagów w 2028 roku, trasa zyska ciągłość na ponad 100-kilometrowym odcinku od granicy województwa łódzkiego do Opatowa, znacząco poprawiając komunikację i warunki podróżowania w regionie.
