Hiszpańska firma Alumbrados Viarios (Aluvisa), odpowiedzialna za budowę Inteligentnego Systemu Transportowego w Kielcach, ogłosiła upadłość. To stawia pod znakiem zapytania odzyskanie przez miasto blisko 4 mln zł należnych kar umownych.
Pierwotnie kontrakt miał zakończyć się jesienią 2022 roku, jednak wykonawca wielokrotnie przesuwał terminy. We wrześniu 2024 roku Miejski Zarząd Dróg zerwał umowę, a z zabezpieczenia bankowego udało się odzyskać 3,1 mln zł. Reszta – niemal 4 mln zł – pozostaje nieściągalna do czasu decyzji syndyka masy upadłościowej w Barcelonie, gdzie toczy się postępowanie.
Mimo problemów inwestycja częściowo została zrealizowana – zmodernizowano 50 skrzyżowań, choć pierwotnie planowano 61. Koszt projektu wyniósł ponad 30 mln zł. System działa i jest wykorzystywany do usprawnienia ruchu, zwłaszcza komunikacji miejskiej.
Miasto nie rezygnuje z rozwoju ITS. W ramach tzw. ITS 2.0 planuje przebudowę kolejnych skrzyżowań, montaż sygnalizacji, kamer i czujników, a także stworzenie systemu informacji parkingowej. Koszt rozbudowy szacowany jest na 30 mln zł. Kielce ubiegają się o unijne dofinansowanie w wysokości 24 mln zł.
